东莞出租车主流车型：东莞出租车是什么车型

东莞网约车标准排量

〖壹〗、车辆必须是东莞市登记注册的7座及以下乘用车。车辆行驶证上的初次注册日期与申请日期之间的时间跨度不得超过2年。燃油车辆排量需不少于1750毫升，轴距不少于2650毫米；新能源汽车轴距不少于2600毫米。若国家或省有新的车型规定，将依照最新规定执行。车辆必须通过公安机关的安全技术检验。

〖贰〗、网约车如果是自吸式车型的话，排量不能够低于1580ml，如果是涡轮增压的话排量不能够低于1380ml，车辆轴距必须达到2650mm。从事网约车工作的车辆，如果是新能源车辆的话，必须保证能够在纯电动状态下的续航里程能够达到200km。

〖叁〗、根据律图网站发布的《网约车准入标准》显示，车辆应当符合下列条件：为5座以上7座（含7座）以下乘用车。具有本市车辆牌照且车辆注册登记使用年限未满3年。燃油车为二厢（含二厢）以上小客车，排量不小于6升（或4T）、轴距不小于2650毫米。

〖肆〗、各个地区的规定是不同的，一般来说，汽车能够满足6L以上的排量就可以。滴滴网约车公司对汽车本身的排量没有太多的要求，但是需要注意的是，像北上广深这样的大城市，汽车的排量要求在0以上才能跑滴滴。

东莞的交通怎么样

〖壹〗、东莞的道路交通发展非常完善，它有许多国道、省道、县道、乡公路和城市快速公路，其中有珠江三角洲公路、珠江三角洲高速公路、建设大道、东莞快速公路、旅游大道等。这些道路交通线路覆盖了东莞的各个城区，并且可以与其他城市相互连接，大大提高了东莞的交通便利性。

〖贰〗、东莞公共交通设施良好，拥有多条公交线路，可以满足市民的出行需求。此外，市政府还在不断推出各种新的交通方式，例如汽车共享、电动车共享等，方便市民出行。

〖叁〗、东莞的交通、通信发达，电力充足，水资源丰富，具备良好的抵御自然灾害的能力，为工农业发展提供了有利条件。东莞公共交通发展始于民国时期，直到建国后，公交系统才开始复兴。1986年，东莞撤县建市，交通系统逐步完善，1989年正式成立公交运营公司，2003年，城巴系统首次运行，标志着东莞公交系统的现代化发展。

〖肆〗、城区内的公共交通展现出较高水平，道路宽敞、环境整洁、绿植丰富，公交线路较为全面，微循环巴士解决了短途出行需求。然而，这一优势并未延伸至城区外。对于远离城区的村镇，谈论城市规划与公共交通建设似乎显得格格不入。

〖伍〗、东莞是一个非常有活力和发展的城市。地理位置优越，交通便利 东莞位于中国广东省珠江三角洲地区，靠近广州和深圳，拥有得天独厚的地理优势。这里的交通网络发达，铁路、公路、水路和航空运输等多种交通方式交汇，为市民和外来人员提供了便捷的出行条件。

东莞市的正规出租车是什么样子,怎么辨别黑车和正规出租车?

很简单，车顶有出租车标志的是正规的，黑车都无。

黑车 出租车有自己公司的颜色，黑车都是私家车的样子，很容易分辨。但是，也存在正规公司的的士喊价的状况。所以让司机打表算钱，就是正规的。

什么是黑车？所谓黑车，通俗地说，就是“无营运资格，却在运营揽活儿的车辆”。一般黑车以微型车为主，类似出租车非法从事扬招、待租甚至电话预约叫车。其中，电话叫车主要通过发名片，用手机、电话联系，一般为老客户。

为什么东莞看不见出租车

〖壹〗、出租车生意不好，拉不上人。开出租车生意很冷淡，拉不到什么客人，还要上交出租车公司的份子钱，所以一来二去，基本上挣不到钱。很多出租车司机就把车退了。然后自已花钱买一台车做起了网约车司机。这样同样是开车，网约车会比出租车划算点，所以出租司就少了。

〖贰〗、疫情原因。因疫情原因对东莞市公交、出租车、道路客运等跨省市公共交通服务进行临时调整，出租车方面，暂停东莞市出租汽车跨城载客。东莞市在广东省中南部，珠江口东岸，珠江三角洲东北部。1985 年改为东莞市（县级市），仍属惠阳地区。

〖叁〗、鉴于当前我市疫情仍在持续，建议广大市民群众非必要不离莞、不出省。此前，按照东莞市疫情防控指挥部部署，12月14日起全面暂停大朗镇内的公交、出租车（含网约车）和道路客运服务，确保疫情不通过公共交通工具传播。

〖肆〗、东莞交通部门透露，早在1月28日，东莞就已经暂停了出租车、网约车从广东省外至东莞或行驶里程超400公里的运营服务。不仅如此，东莞交通部门要求，出租车公司和司机落实旅客（乘客）体温监测、佩戴口罩等工作，为每位乘客检测体温，并做好登记。出租车师傅要为每位乘客登记详细的身份信息、上车时间和地点。

〖伍〗、停了。为配合疫情管控措施，从今日起，东莞市公交、出租车、道路客运等跨省市公共交通服务进行了临时调整。https：//news.sina.cn/2022-02-26/detail-imcwiwss307475d.html？vt=4。

东莞没有出租车吗

东莞有出租车。出租车，供人临时雇佣的汽车，多按里程或时间收费。台湾称作“计程车”，湖南、广东及港澳地区称为“的士”，新加坡及马来西亚一带则称为“德士”，上海称作“差头（cādǒu）”出租车英文“taxi”为“taximeter”之略称，即为“计程表”或“里程计”。

东莞是有出租车的，现在交通这么发达，人们一般都是在网上用打车软件叫车，里面有很多软件都可以叫车，比如滴滴打车，T3出行，高德打车，里面都要里面可以找到出租车很方便的，东莞的出租车一般都是在火车站附近比较多，在马路上比较少，还是有出租车的。

编辑2月1日从东莞交通部门了解到，目前东莞已经暂停了出租车、网约车从广东省外至东莞，或行驶里程超400公里的运营服务。同时，交警部门还要求全市驾培机构暂停相关培训服务。出租车要登记乘客信息 与往年同期相比，节后春运返莞的客流大幅减少。

东莞出租车在打车APP上等单。在网上用打车软件叫车，里面有很多软件能叫车，比如滴滴打车，T3出行，高德打车，可以找到出租车，东莞的出租车是在火车站附近较多。

东莞出租车怎么收费的

东莞市内南城区的出租车起步价从以前的8块钱调整到了现在的7块钱，之后的费用则是根据计价器上的标准进行计算，通常在到达目的地后需要额外加收一元。然而，在东莞市内的某些镇区，很多出租车司机并不使用计价器，因此乘客可能需要与司机事先协商价格，否则可能遇到所谓的“黑的”。

东莞出租车起步价为10元，涵盖2公里行程。超出2公里后，每公里收费6元。高峰期或夜间，车费会有所调整，具体调整幅度视市场情况而定。出租车的计费方式多样，主要包括里程计费、时间计费及空驶费。里程计费基于行驶里程，起步价基础上每公里6元，超过8公里则每公里增加3元。

贵。出租车：起步价是12元，每公里收费是5元。网约车：没有起步价，每公里的收费是2元，当乘坐里程超过6公里，每公里加收的费用是7元。

舒适型车辆的起步价被设定为10元，之后每公里收费7元，每分钟收费在0.6元至1元之间，具体取决于车速（公里/小时）。对于商务型车辆，起步价则提高到了14元，每公里收费8元，每分钟收费4元。而豪华型车辆的起步价为18元，每公里收费9元，每分钟收费6元。

至于出租车，起步价为七元，之后每行驶约4公里增加一元。价格相对较高，但提供了更为灵活的出行选择。乘坐公交车时，请确保携带足够的零钱，并留意线路和站点信息，以避免因路线不熟悉而造成的不便。出租车方面，起步价较高，但根据实际路程收费，适合短途或急需出行的情况。

东莞的出租车起步价为8元/2公里，另加1元燃油附加费，然后每公里按4元收费加上停车等每三分钟加一元 有的6一公里 要不到五十块钱吧。

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