【大众像甲壳虫的车型／大众汽车长得像甲壳虫的两门轿车】

被遗忘的经典汽车:“大众甲壳虫”

被遗忘的经典汽车：Brasília是巴西市场的“大众甲壳虫”虽然外观与大众甲壳虫不同，但Brasília保持了其机械简单，实用性和低维护性。大众甲壳虫是大众最具代表性的车型之一，它于1938年推出，并成为有史以来最畅销的车型。经过60多年的生产，它于2003年停产。上世纪50年代，巴西是大众汽车最重要的市场之一。

当然，即使甲壳虫从怀旧的角度被遗忘，大众也有足够的车型来替代它。据大众官方透露，随着新能源时代的来临，旗下紧凑型ID系列将会接管大众的小型电动汽车业务，而此前不会生产电动甲壳虫的消息也再次得到印证。

年7月，最后一辆甲壳虫在墨西哥Puebla工厂下线，意味着大众甲壳虫车系正式停产，这不仅是停止了甲壳虫在国内15年的征战历程，还是停止了甲壳虫81年的发展历史和经历了3代车型的“生命”。

年6月25日，第21 517415辆高尔夫下线，超过了大众甲壳虫的生产量，甲壳虫用了56年取得的辉煌，高尔夫仅用了29年的时间便超越了， 2001年，高尔夫第三次当选美国消费者最满意产品，2002年，高尔夫被德国的《汽车与运动》杂志评为“2002年度最佳车型”。

跟大众甲壳虫差不多款式的车

大众甲壳虫确实是一款颇具特色的小型汽车，其圆润的外观设计让人印象深刻。这款车型的价格在中上水平，大约二十多万人民币。近期，该车型在本地市场还有了一定的优惠力度，降价幅度达到了七千多元。除了大众甲壳虫之外，市场上还有不少外形与之相似的车型。

大众高尔夫、速腾、斯柯达明锐和奥迪A3虽然同平台生产，但国产的斯柯达明锐底盘设计较为简单。！–底盘作为承载发动机的关键载体，低底盘车辆在爬坡时易磨损，雨水也可能腐蚀。通过底盘塑封可以降低这些问题，延长使用寿命并提供隔音降噪效果。它是汽车系统运行的基石，定期维护必不可少。

大众高尔夫：大众高尔夫作为大众旗下的经典车型，与甲壳虫有着相似的运动风格和设计理念。高尔夫的流线型车身和甲壳虫一样，都体现了现代设计的简洁感。虽然高尔夫是一款紧凑型掀背式两厢轿车，与甲壳虫定位不同，但在外观上有许多相似之处。

大众在2018年底已经停产了甲壳虫，因此2020年并没有发布新款甲壳虫。而且，甲壳虫的设计初衷是为了满足人们的生活需求，但现在已经无法胜任这一角色。现在市场上已经有了许多更符合需求的替代车型。因此，与其勉强生产，不如结束甲壳虫的生产。

大众甲壳虫电动版跳票,经典车型将彻底成为历史

〖壹〗、可是甲壳虫早早的停产了，停产的原因先不讲；现在的问题是很多喜欢甲壳虫的汽车爱好者都在等待这台车复产，唯一的希望是甲壳虫搭载电驱动平台，以电动后驱为基础让这台车变得原汁原味。

〖贰〗、可以说，没有甲壳虫，就没有今天的大众。最后一辆甲壳虫在大众墨西哥工厂正式下线，这意味着甲壳虫已经永久退出历史舞台，时任奥迪ag CEO的赫伯特迪斯（Herbert Diss）公开表示，大众甲壳虫永远不会电气化，也就是说，未来不会再有电动版的甲壳虫，这样的经典车型消失依然令人遗憾。

〖叁〗、更早在今年3月的日内瓦车展上，大众研发部门负责人Frank Welsch就表示，大众曾经想过开发电动版甲壳虫，但随后把更多的重心放到了I.D.系列新能源车型上。

〖肆〗、同时，大众集团CEO曾赫伯特迪斯曾经透露过，这一代甲壳虫个停产后，将不会以任何形式回归，包括电动版车型。这意味着，这台80余年历史的大众经典车型将彻底成为历史。曾经想拥有你，却没有实力，如今有了实力，却无法再拥有你”，甲壳虫停产成为了当天的热搜，有无数人表达了他们对甲壳虫的梦想。

〖伍〗、随着奥迪电气化进程的飞速推进，未来燃油版奥迪TT将由纯电动版取代，并于大众MEB平台打造，或更名为“eTTron”。奥迪R8 作为奥迪家喻户晓的顶级超跑R8，此生一样颠沛流离，食物链顶端的车型同样难逃退市的命运。在涡轮纵横的年代，奥迪R8坚持使用2L V10自然吸气发动机，实在难能可贵。

〖陆〗、该车是基于上世纪的经典甲壳虫所改装而来的。该车是由大众与其合作伙伴eClassics共同打造了一款甲壳虫纯电动概念车。

和甲壳虫车型很像的车有哪些

和甲壳虫车型很像的车有：东风悦达起亚K瑞纳、哈弗M凯越、悦动等，这些车的外形与甲壳虫车的外形比较相似。以2019款起亚K2三厢4LMTGL国V为例：其级别为小型车，变速箱为6挡手动，车身结构为4门5座三厢车，进气形式为自然吸气，变速箱类型为手动变速箱。

与甲壳虫车型很像的车有大众高尔夫、奥迪A3以及某些MPV车型。 大众高尔夫：大众高尔夫作为大众旗下的经典车型，与甲壳虫有着相似的运动风格和设计理念。高尔夫的流线型车身和甲壳虫一样，都体现了现代设计的简洁感。虽然高尔夫是一款紧凑型掀背式两厢轿车，与甲壳虫定位不同，但在外观上有许多相似之处。

与甲壳虫车型相似的设计在汽车市场上并不罕见，以下是一些和甲壳虫车型很像的车：东风悦达起亚K瑞纳、哈弗M凯越以及悦动。这些车型在造型上都有着甲壳虫车型独特的圆润和紧凑特点。

甲壳虫一共有几代车型

〖壹〗、甲壳虫是一款历经三代的经典车型，其中第三代Dune车型尤为独特。Dune以其粗犷的前保险杠、大尺寸的合金轮毂以及黑色防擦条勾勒车身，赋予了极高的辨识度。 0TFSI发动机提供强大动力，最大功率155千瓦，最大马力210马力，配以6速DSG双离合变速器，百公里加速仅需5秒，最高时速可达225公里/小时。

〖贰〗、甲壳虫汽车品牌共推出三代车型。鼻祖车型，于1938年大众推出的“38”系列车型，奠定了甲壳虫的基础。1998年，底特律车展上亮相的第二代甲壳虫，其底盘采用与高尔夫MK4相同的PQ34平台。2013年，第三代甲壳虫诞生，设计上回归复古风格，车头加长，大溜背设计与第一代车型相似，内饰充满致敬经典的年代感。

〖叁〗、甲壳虫有三代车型。1938年大众推出的38系列车型可以说是甲壳虫的鼻祖。第二代甲壳虫于1998年在底特律车展上正式亮相。前驱底盘来自高尔夫MK4相同的PQ34平台。第三代甲壳虫于2013年推出。这一代甲壳虫充满了回归的设计语言。外观设计和内饰设计都具有复古精神。前面更长，后滑的外观设计更像第一代甲壳虫车型。

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