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豆粕市场：节后，国内豆粕价格“插翅”上涨，由于主流沿海油厂，节后开工率偏低，豆粕供应偏紧！叠加，南美地区，巴西大豆受降水影响，收割进度缓慢，而阿根廷大豆受干旱影响，质量较差，市场看涨心态转强。尤其是，美国关税措施，加剧了贸易商摩擦的风险，CBOT大豆价格走强，带动了国内连粕价格的走高。而节后，国内下游市场刚需补库需求旺盛，豆粕成交积极，市场呈现显著上涨的走势！
据悉，此前几日，国内沿海油厂方面，山东、江苏、广东以及天津地区，豆粕现货报价涨至3580~3880元/吨，相比1月10日报价2820~2870元/吨，油厂现货豆粕报价累计上涨760~1010元/吨，豆粕涨幅凸显，尤其是，相比节前3180~3220元/吨，节后豆粕普遍上涨400~660元/吨左右！
不过，随着豆粕价格显著上涨后，价格一夜“跳水”，从最新数据显示，截止目前，山东、江苏、天津以及广东地区，油厂43%蛋白豆粕报价在3500~3780元/吨，相比前一日下降50~100元/吨！
当前，从国内大豆供需来看，截止本月第一周，油厂大豆压榨受春节放假，规模仅有46.77万吨，油厂开工率在13.15%！而上周，豆粕成交高达107.3万吨，节后，下游企业购销热度偏强，这加剧了供应偏紧的局面！从油厂库存反馈了解，上周，国内大豆库存在566.03万吨，环比增加28.9%，豆粕库存在42.3万吨，环比下降12%。
目前，豆粕现货“盛极而衰”，而支撑豆粕价格下降的逻辑分析如下：
一方面，本周，沿海油厂开工率逐步恢复，主流机构预估，油厂开工率或将回升至54%，大豆压榨水平或将增加至195万吨左右，豆粕产能或将提升，供应偏紧压力或将减弱；
另一方面，豆粕现货价格大幅上涨，市场谨慎的情绪转浓，下游购销热度有所减弱，虽然，巴西大豆收割节奏偏慢，但是，市场对于南美大豆丰产预期偏强，购销谨慎的心态有所升温！
不过，短期内，由于2~3月份进口大豆入港偏少，这对于现货市场有一定支撑，但是，中长期来看，随着南美大豆供应逐步增加，二季度后，豆粕现货走势或将偏弱运行！
成品油市场：油价大降彻底反转，在国内汽柴油方面，进入2月中旬，年内汽柴油进行3次调价，市场呈现“2涨1搁浅”的局面，涨跌抵扣后，2025年汽柴油分别上涨410元以及395元/吨，换算升价，年内92号汽油上涨0.33元/升，95号汽油上涨0.35元/升！其中，在北京地区，目前，92号汽油报价在7.77元/升，95号汽油报价涨至8.27元/升，各地油价按照1月16日24时涨价后的水平执行，具体报价参考文末配图，大家相互查看！
目前，年内三次油价调整完毕，按照汽柴油10个工作日调价一次的规定，2025年第4次油价调整，2月19日24时迎来“窗口期”。在本轮计价周期初，基于此前三周国际油价持续走低，首个工作日，汽柴油大降240元/吨！但是，由于上周五以及本周初，原油价格逆势拉涨，周期内，原油变化率逆势走强！
从最新数据了解，2025年2月12日，本轮计价周期第5个工作日，参考昨日美油报价73.32美元/桶，布伦特原油报价在77美元/桶，原油变化率-4.37%，汽柴油统计下降170元/吨，折合升价下降0.13~0.15元！油价降幅不断减少，原油变化率呈现4连涨的走势，大涨70元/吨！
不过，当前油价降幅仍超下跌标准线，理性来看，下周三，2月19日，今年第四次油价仍有较大概率维持下降的走势！笔者也将持续跟踪市场的变化，希望，接下来，原油价格能够降下来，对此，您是如何看待的呢？
附：全国各市加油站92,95号汽油以及0号柴油价格（仅供参考）
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